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7月1日上午9時,合肥軌道交通1號線三期正式通車運營。本報記者 李 博 攝
7月1日上午8點,合肥軌道交通1號線三期正式通車運營,1號線北延至新站區,省城南北從濱湖到新站實現約1小時通達。
1號線三期工程正線全長4.54千米,共設3座車站。線路起于新站區張洼站,銜接既有運營1號線一、二期合肥火車站,開通運營后將串連起新站區與合肥火車站、合肥南站等重要交通樞紐,對緩解沿線交通壓力、優化城市空間布局發揮重要作用,為市民綠色出行提供更大便利。
1號線三期工程是國內首次在無預留條件情況下,盾構機近距離正穿鐵路站房結構,堪稱合肥軌道建設歷程中面對的最難考驗。面對國內罕見的復雜工況,合肥軌道精心謀劃,不斷優化施工方案,確保項目安全順利推進。
隨著1號線三期工程的建成通車,合肥軌道線網運營站點達136個,運營里程達176公里。日益密集的軌道交通網絡,將為改善城市交通結構、促進區域經濟發展、提升合肥城市能級貢獻更大力量。(記者 范克龍)