“金九銀十”旺季來(lái)臨 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)預(yù)期向好

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據(jù)中證報(bào)，汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，車(chē)企盈利能力分化明顯，部分車(chē)企陷入“增收不增利”窘境。今年上半年，比亞迪盈利水平穩(wěn)居A股整車(chē)企業(yè)榜首，歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)達(dá)到109.54億元，同比增長(zhǎng)204.68%。上汽集團(tuán)營(yíng)收規(guī)模第一，達(dá)到3265.55億元。業(yè)內(nèi)人士表示，以比亞迪為代表的自主品牌快速完成新能源全面轉(zhuǎn)型，以亮眼的成績(jī)成為中國(guó)制造新名片。隨著車(chē)市迎來(lái)“金九銀十”旺季，疊加車(chē)企持續(xù)發(fā)力加大供給，在政策的推動(dòng)下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)預(yù)期向好。

來(lái)源: 同花順7x24快訊

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