欠薪過億，寶能集團總部被員工、經銷商堵門

寶能集團的危機并未解除。

(資料圖片僅供參考)

“每隔段時間就會有一些寶能汽車的經銷商和要工資的前員工來這里討說法。”，近日，一名前寶能系人士表示。

“到今年4月初，目前寶能汽車整體涉及欠薪人員5659人，欠薪總額約1.3億元（含補償金約2500萬元），社保欠繳約9180萬元，公積金欠繳約6272萬元。”該寶能系人士說。

目前，寶能汽車團隊仍有部分員工還未離職。

“不知道他們在忙什么。”“公司大概欠了我十幾萬元的工資，最糟心的是社保、公積金這些都沒有繳。”一位已經在2021年下半年離職的前寶能工作人員告訴記者。

在他的印象中，寶能汽車的資金鏈大概在2021年6月開始出現問題：“那時工資就開始發放不正常了。”

公開信息表明，截至2023年4月，因欠租、欠貨款、欠二網保證金及欠薪等帶來的問題，“梳理”后寶能汽車直營店僅存7家，而且都在寶能集團自有的物業中。“

寶能汽車此前一份內部文件顯示，截至今年4月初，僅寶能汽車銷售公司被欠薪人員就有5659人，欠薪總額約1.3億元（含補償金約2500萬元），社保欠繳約9180萬元，公積金欠繳約6272萬元（不含第三方代繳的約3129萬元及滯納金）。

寶能汽車一名不愿透露姓名的人士曾表示：“這幾年疫情影響了很多企業，大家都能理解，很多造車新勢力也遇到資金困難，并不只有寶能汽車一家，寶能也正在想辦法，希望大家對寶能有信心。”

據了解，寶能汽車已對472家銷售門店進行了梳理，對不符合市場需求和沒有經營業績的門店進行了閉店處置。

在2023新年開工大會上，寶能集團董事長姚振華曾宣布了2023年的三大舉措：

首先，整體建立高效能經營水平，嚴格執行“凈利潤”、“凈現金”、“高質量”經營指導方針，全面建設高水平經營、高效率管理，高效推進整車融資、金融營收、成本控制等各項工作落地。

其次，堅決推進汽車業務的高質量進展，集中優勢資源，保障重點車型量產、銷售、研發等關鍵工作。其中，悠寶利A3是重中之重。

第三，強化組織與管理體系化建設，加快推出一系列人才舉措，打造一流創業平臺，以最好的資源高效率推動員工成長，服務員工，讓廣大員工在寶能這個平臺上，獲得一流的發展機會、成長空間和成長回報。

不過，姚振華提出的三大舉措似乎并未能很好解決寶能面臨的危機，面對如山般的債務，寶能集團也不得不變賣資產來償還。

6月1日，據阿里司法拍賣平臺披露的信息顯示，寶能集團旗下位于深圳市南山區留仙大道北側寶能城花園(東區)四期工程3G01房產(酒店)將被拍賣，起拍價約4.12億元，評估價約5.88億元。

近期寶能集團的合肥寶能城T7&MALL項目的部分住宅及酒店業也將被司法拍賣，起拍價總計約50.78億元。

另一個被拍賣的為安徽省合肥市濱湖新區井岡山路以東、杭州路以南土地使用權及地上建筑物。

根據評估報告，該項目名稱為“安徽省合肥市濱湖新區寶能城T7&MALL項目-M1商業、寶能城T7&MALL項目-M2商業、寶能城T7&MALL項目-T7酒店、寶能城T7&MALL項目-地下室在建工程”，起拍價約10.75億元，建筑規模453830.73平方米。

該項目為寶能城的商業及酒店部分，房地產價款已繳清。該項目已在2020年底停工至今。

作者 | 張小磊

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